115V920Ah doimiy quvvat tizimi
NimaDC quvvat tizimi?
To'g'ridan-to'g'ri oqim tizimi - bu turli xil qurilmalar va jihozlarni quvvat bilan ta'minlash uchun to'g'ridan-to'g'ri oqimdan (DC) foydalanadigan tizim.Bu telekommunikatsiyalar, ma'lumotlar markazlari va sanoat ilovalarida ishlatiladigan energiya taqsimlash tizimlarini o'z ichiga olishi mumkin.DC quvvat tizimlari odatda barqaror va ishonchli quvvat manbai talab qilinadigan holatlarda qo'llaniladi va shahar quvvatidan foydalanish o'zgaruvchan tok (AC) quvvatiga qaraganda samaraliroq yoki amaliyroqdir.Ushbu tizimlar odatda DC quvvat oqimini boshqarish va nazorat qilish uchun rektifikatorlar, batareyalar, invertorlar va kuchlanish regulyatorlari kabi komponentlarni o'z ichiga oladi.
DC tizimining ishlash printsipi
AC normal ish holati:
Tizimning o'zgaruvchan tok kirishi normal quvvat bilan ta'minlanganda, AC quvvat taqsimlash bloki har bir rektifikator moduliga quvvat beradi.Yuqori chastotali rektifikatsiya moduli o'zgaruvchan tokni doimiy quvvatga aylantiradi va uni himoya moslamasi (sug'urta yoki o'chirgich) orqali chiqaradi.Bir tomondan, u akkumulyator batareyasini zaryad qiladi va boshqa tomondan, doimiy quvvatni taqsimlash besleme birligi orqali shahar yukiga normal ish quvvatini beradi.
AC quvvatni yo'qotish ish holati:
Tizimning AC kirishi ishlamay qolganda va quvvat uzilganda, rektifikator moduli ishlashni to'xtatadi va batareya doimiy yukni uzluksiz quvvat bilan ta'minlaydi.Monitoring moduli real vaqt rejimida batareyaning tushirish kuchlanishi va oqimini nazorat qiladi va batareya belgilangan oxirgi kuchlanishgacha zaryadsizlanganda, monitoring moduli signal beradi.Shu bilan birga, monitoring moduli har doim quvvat taqsimoti monitoringi sxemasi tomonidan yuklangan ma'lumotlarni ko'rsatadi va qayta ishlaydi.
Yuqori chastotali rektifikator DC operatsion quvvat tizimining tarkibi
* AC quvvat taqsimlash qurilmasi
* yuqori chastotali rektifikator moduli
* Batareya tizimi
* batareyani tekshirish qurilmasi
* izolyatsiyani kuzatish moslamasi
* zaryadlash monitoringi bloki
* quvvat taqsimotini kuzatish bloki
* markazlashtirilgan monitoring moduli
* boshqa qismlar
DC tizimlari uchun dizayn tamoyillari
Batareya tizimining umumiy ko'rinishi
Batareya tizimi LiFePO4 (lityum temir fosfat) akkumulyator shkafidan iborat bo'lib, u yuqori xavfsizlik, uzoq aylanish muddati va og'irlik va hajm jihatidan yuqori energiya zichligini ta'minlaydi.
Batareya tizimi 144 dona LiFePO4 batareya hujayralaridan iborat:
har bir hujayra 3,2V 230Ah.Umumiy energiya 105,98 kVt/soatni tashkil qiladi.
Ketma-ket 36 dona hujayra, parallel ravishda 2 dona hujayra = 115V460AH
115V 460Ah * 2 parallel to'plamlar = 115V 920Ah
Oson tashish va texnik xizmat ko'rsatish uchun:
115V460Ah batareyalarning bitta to'plami 4 ta kichik konteynerga bo'lingan va ketma-ket ulangan.
1 dan 4 gacha bo'lgan qutilar 9 ta katakning ketma-ket ulanishi bilan tuzilgan, 2 hujayra ham parallel ravishda ulangan.
Boshqa tomondan, 5-bo'lim, ichida Master Control Box bilan Bu tartib jami 72 hujayradan iborat.
Ushbu batareya paketlarining ikkita to'plami parallel ravishda ulangan,har bir to'plam mustaqil ravishda shahar quvvat tizimiga ulangan holda,ularning avtonom ishlashiga imkon beradi.
Batareya xujayrasi
Batareya xujayrasi ma'lumotlar varag'i
| Yo'q. | Element | Parametrlar |
| 1 | Nominal kuchlanish | 3,2V |
| 2 | Nominal quvvat | 230Ah |
| 3 | Nominal ish oqimi | 115A(0,5C) |
| 4 | Maks.zaryadlash kuchlanishi | 3,65 V |
| 5 | Min.tushirish kuchlanishi | 2,5 V |
| 6 | Massa energiyasining zichligi | ≥179wh/kg |
| 7 | Hajmi energiya zichligi | ≥384wh/L |
| 8 | AC ichki qarshilik | <0,3 mŌ |
| 9 | O'z-o'zidan tushirish | ≤3% |
| 10 | Og'irligi | 4,15 kg |
| 11 | O'lchamlari | 54,3 * 173,8 * 204,83 mm |
Batareya to'plami
Batareya to'plamining ma'lumotlar varag'i
| Yo'q. | Element | Parametrlar |
| 1 | Batareya turi | Lityum temir fosfat (LiFePO4) |
| 2 | Nominal kuchlanish | 115V |
| 3 | Nominal quvvat | 460Ah @0,3C3A， 25℃ |
| 4 | Ishlash oqimi | 50 Amper |
| 5 | Maksimal oqim | 200Amper (2s) |
| 6 | Ishlash kuchlanishi | DC100~126V |
| 7 | Zaryadlash oqimi | 75 amper |
| 8 | Assambleya | 36S2P |
| 9 | Quti materiali | Chelik plastinka |
| 10 | O'lchamlari | Bizning rasmimizga qarang |
| 11 | Og'irligi | Taxminan 500 kg |
| 12 | Ishlash harorati | - 20 ℃ dan 60 ℃ gacha |
| 13 | Zaryadlash harorati | 0 ℃ dan 45 ℃ gacha |
| 14 | Saqlash harorati | - 10 ℃ dan 45 ℃ gacha |
Batareya qutisi
Batareya qutisi ma'lumotlar varag'i
| Element | Parametrlar |
| № 1 ~ 4 quti | |
| Nominal kuchlanish | 28,8 V |
| Nominal quvvat | 460Ah @0,3C3A， 25℃ |
| Quti materiali | Chelik plastinka |
| O'lchamlari | 600 * 550 * 260 mm |
| Og'irligi | 85 kg (faqat batareya) |
BMS umumiy ko'rinishi
Butun BMS tizimi quyidagilarni o'z ichiga oladi:
* 1 birlik asosiy BMS (BCU)
* 4 birlik qul BMS birliklari (BMU)
Ichki aloqa
* BCU va BMU o'rtasida CAN avtobusi
* BCU va tashqi qurilmalar o'rtasida CAN yoki RS485
115V doimiy to'g'rilagich
Kirish xususiyatlari
| Kirish usuli | Nominal uch fazali to'rt simli |
| Kirish kuchlanish diapazoni | 323Vac dan 437Vac gacha, maksimal ish kuchlanishi 475Vac |
| Chastota diapazoni | 50Hz/60Hz±5% |
| Garmonik oqim | Har bir harmonik 30% dan oshmaydi |
| Shovqin oqimi | 15Atyp tepalik, 323Vac;20Atyp tepalik, 475Vac |
| Samaradorlik | 93% min @380Vac to'liq yuk |
| Quvvat omili | > 0,93 @ to'liq yuk |
| Boshlanish vaqti | 3～10s |
Chiqish xususiyatlari
| Chiqish kuchlanish diapazoni | +99Vdc～+143Vdc |
| Reglament | ±0,5% |
| Dalgalanma va shovqin (maks.) | 0,5% samarali qiymat;1% cho'qqidan cho'qqigacha bo'lgan qiymat |
| Burilish tezligi | 0,2A/AQSH |
| Kuchlanishga chidamlilik chegarasi | ±5% |
| Nominal oqim | 40A |
| Maksimal oqim | 44A |
| Barqaror oqim aniqligi | ±1% (barqaror oqim qiymatiga asoslangan, 8~40A) |
Izolyatsiya qiluvchi xususiyatlar
Izolyatsiyaga qarshilik
| Kirish - chiqish | DC1000V 10Mũmin (xona haroratida) |
| FG ga kirish | DC1000V 10Mũmin (xona haroratida) |
| FG ga chiqish | DC1000V 10Mũmin (xona haroratida) |
Izolyatsiyaga chidamli kuchlanish
| Kirish - chiqish | 2828Vdc Buzilish va chaqnash yo'q |
| FG ga kirish | 2828Vdc Buzilish va chaqnash yo'q |
| FG ga chiqish | 2828Vdc Buzilish va chaqnash yo'q |
Monitoring tizimi
Kirish
IPCAT-X07 monitoring tizimi foydalanuvchilarning DC ekran tizimining an'anaviy integratsiyasini qondirish uchun mo'ljallangan o'rta o'lchamli monitor bo'lib, bu asosan 38AH-1000AH yagona zaryadlash tizimiga taalluqlidir, signal yig'ish birliklarini kengaytirish, ulanish orqali barcha turdagi ma'lumotlarni to'plash. qarovsiz xonalar sxemasini amalga oshirish uchun RS485 interfeysi orqali masofadan boshqarish markaziga.
Interfeys tafsilotlarini ko'rsatish
DC tizimi uchun uskunalar tanlash
Zaryadlovchi qurilma
Lityum-ion batareyani zaryadlash usuli
Paket darajasi himoyasi
Issiq aerozolli yong'in o'chirish moslamasi dvigatel bo'linmalari va akkumulyator qutilari kabi nisbatan yopiq joylarga mos keladigan yangi turdagi yong'in o'chirish moslamasidir.
Yong'in sodir bo'lganda, agar ochiq olov paydo bo'lsa, issiqlikka sezgir sim yong'inni darhol aniqlaydi va korpus ichidagi yong'in o'chirish moslamasini ishga tushiradi va bir vaqtning o'zida qayta aloqa signalini chiqaradi.
Tutun sensori
SMKWS uchtasi birida o'zgartirgich bir vaqtning o'zida tutun, atrof-muhit harorati va namlik ma'lumotlarini to'playdi.
Tutun sensori 0 dan 10000 ppm gacha bo'lgan ma'lumotlarni to'playdi.
Tutun sensori har bir akkumulyator kabinasining yuqori qismiga o'rnatiladi.
Shkaf ichidagi issiqlik nosozliklari tufayli katta miqdordagi tutun hosil bo'lsa va shkafning yuqori qismiga tarqalsa, sensor darhol tutun ma'lumotlarini inson-mashina quvvatini kuzatish blokiga uzatadi.
DC panelli shkafi
Bir akkumulyator tizimi kabinasining o'lchamlari RAL7035 rangi bilan 2260 (H) * 800 (Vt) * 800 (D) mm.Texnik xizmat ko'rsatish, boshqarish va issiqlik tarqalishini engillashtirish uchun old eshik bitta ochiladigan shisha to'rli eshikdir, orqa eshik esa ikki marta ochiladigan to'liq to'rli eshikdir.Shkaf eshiklariga qaragan eksa o'ng tomonda, eshik qulfi esa chap tomonda.Batareyaning og'irligi tufayli u shkafning pastki qismiga joylashtirilgan, yuqori chastotali kalitni to'g'rilash modullari va monitoring modullari kabi boshqa komponentlar esa yuqori qismga joylashtirilgan.Shkaf eshigiga LCD displey o'rnatilgan bo'lib, tizim operatsion ma'lumotlarini real vaqt rejimida ko'rsatishni ta'minlaydi
DC ish quvvat manbai elektr tizimining diagrammasi
DC tizimi 2 ta akkumulyator va 2 ta rektifikator to'plamidan iborat bo'lib, DC shinasi bitta avtobusning ikkita qismi bilan bog'langan.
Oddiy ish paytida avtobus taqish kaliti uziladi va har bir avtobus bo'limining zaryadlash moslamalari batareyani zaryadlovchi avtobus orqali zaryad qiladi va bir vaqtning o'zida doimiy yuk oqimini ta'minlaydi.
Batareyaning suzuvchi zaryad yoki tenglashtiruvchi zaryadlash kuchlanishi shahar avtobus barining normal chiqish kuchlanishidir.
Ushbu tizim sxemasida, har qanday avtobus bo'limining zaryadlash moslamasi ishlamay qolganda yoki batareya paketini zaryadlash va zaryadsizlantirish sinovlari uchun tekshirish kerak bo'lganda, avtobus taqish tugmasi yopilishi mumkin va boshqa avtobus qismining zaryadlash moslamasi va batareya to'plami quvvat bilan ta'minlashi mumkin. butun tizimga va avtobusni ulash pallasida ikkita batareyalar to'plamini parallel ravishda ulashning oldini olish uchun diodli orqaga qaytish chorasi mavjud.
Elektr sxemalari
Mahsulot namoyishi
Ilova
DC elektr ta'minoti tizimlari turli sanoat va sohalarda keng qo'llaniladi.DC quvvat tizimlarining ba'zi keng tarqalgan ilovalari quyidagilardan iborat:
1. Telekommunikatsiyalar:DC quvvat tizimlari muhim uskunalarni ishonchli, uzluksiz quvvat bilan ta'minlash uchun uyali telefon minoralari, ma'lumotlar markazlari va aloqa tarmoqlari kabi telekommunikatsiya infratuzilmasida keng qo'llaniladi.
2. Qayta tiklanadigan energiya:To'g'ridan-to'g'ri doimiy energiya tizimlari qayta tiklanadigan energiya tizimlarida, masalan, quyosh fotovoltaik energiya ishlab chiqarish va shamol energiyasini ishlab chiqarish qurilmalarida, qayta tiklanadigan energiya manbalari tomonidan ishlab chiqarilgan shahar quvvatini aylantirish va boshqarish uchun ishlatiladi.
3. Transport:Elektr transport vositalari, poezdlar va boshqa transport turlari odatda o'zlarining harakatlantiruvchi va yordamchi tizimlari sifatida doimiy oqim tizimlaridan foydalanadilar.
4. Sanoat avtomatizatsiyasi:Ko'pgina sanoat jarayonlari va avtomatlashtirish tizimlari tizimlarni, motor drayverlarini va boshqa jihozlarni boshqarish uchun doimiy quvvatga tayanadi.
5. Aerokosmik va mudofaa:To'g'ridan-to'g'ri doimiy quvvat tizimlari samolyotlar, kosmik kemalar va harbiy dasturlarda turli quvvat ehtiyojlarini qondirish uchun ishlatiladi, shu jumladan avionika, aloqa tizimlari va qurol tizimlari.
6. Energiyani saqlash:DC quvvat tizimlari tijorat va turar-joy ilovalari uchun batareya saqlash tizimlari va uzluksiz quvvat manbalari (UPS) kabi energiya saqlash echimlarining ajralmas qismidir.
Bular doimiy to'g'ridan-to'g'ri quvvat tizimlarining turli xil qo'llanilishiga bir nechta misollar bo'lib, ularning ko'plab sohalarda ahamiyatini ko'rsatadi.
